【卡車之家 原創】最近兩年時間,某團優選、淘菜菜等社區團購小程序因為其使用方便、價格實惠等原因,慢慢的在很多地區發展起來。隨著這一市場的興起,市場對于小微卡載貨車的需求越來越大。
那么什么樣的產品適合運營這一市場呢?卡車之家采訪到了一位山東德州的王大哥,他從事商超配送運輸這一行業也已經有將近2年的時間,如果有有意向進入這個市場的卡友,不妨看一看他是如何選車的!
● 運營社區團購配送 對車輛有什么需求?
王大哥平常的工作主要是在上午6點左右,將車輛開到配貨站,配貨完畢后將各小區業主購買的水果蔬菜、商超百貨在配送到各個站點,速度快的話一般3-4個小時就能完成一整天的工作。
因為需要經常走街串巷的原因,王大哥對車輛第一個需求就是車輛需要足夠的靈活,很多收貨站點都建立在小區內部,如果車輛不夠靈活,那么很多貨品就需要大哥手動搬到小區內,不僅浪費時間,還非常累,所以車輛靈活小巧非常重要。
靈活的同時,車輛的承載能力以及裝載能力也要有優勢,雖然商超配送大部分時間貨品并不能夠把貨廂裝滿,但是個別時候貨特別多的時候,貨箱大了不僅能夠一次性多裝一些商品,平常上車碼貨也方便。
城市內道路復雜多樣,相較于國道、高速來說紅綠燈也特別的多,如果想要開的舒服,車輛在動力的表現也要過關。在面對半坡起步、重載爬坡的情況時,強勁的動力能夠讓車主開起來更加的舒心、放心。
最后一點,也是非常重要的一點,那就是車輛在降本增效方面,一定要有優勢,畢竟作為商用車來說,能賺錢的車才算是好車。
● 整車長度4米875 7.6方貨箱很能裝
作為一款需要經常走街串巷城市內運輸車輛,靈活性對車車主來說可以說是非常重要。王大哥的這款長安星卡整車長度4.915米、寬1.6米、高2.475米,軸距3.2米。除高度外,車輛的整車尺寸和很多家用小轎車相比相差不多。雖然高了一些,不過出入王大哥小區的地下車庫還是非常自由的。
在保證了車輛靈活的前提下,王大哥的這款長安星卡貨箱也著實不小,他的這個星卡搭載有一個長3.01米、寬1.52米、高1.65米的廂式貨箱,平常裝500多件商品還是綽綽有余的。另外因為貨箱高度做到了1.65米,所以王大哥平常上車碼貨也非常的方便,非常適合商超配送這一市場。
動力方面,王大哥的這款長安星卡搭載的是東安1.5L國六發動機。這款發動機的最大輸出功率為116馬力,當發動機轉速達到4300-4500RPM這個區間時可爆發150N·m的峰值扭矩,對于主拉瓜果、蔬菜、商超配送的王大哥來說,這個動力平常滿載爬坡、超車都沒什么問題。
傳動系統部分,王大哥的這款星卡匹配的是來自東安的五擋手動變速箱,這款變速箱在微卡市場的保有量非常大,口碑也一直非常不錯,搭配上同廠出品的發動機,不僅傳動會更加絲滑,節油能力也非常不錯。
通過卡車之家實際的跟車以及和王大哥聊天我們了解到,他的這款長安星卡平常滿載時行駛在城市內道路中,車子掛到5擋車速能輕松開到80km/h。平常一車貨(30多個收貨站點),一上午就能完成,并且在經過坡度較陡的上坡時,車輛動力也是完全能夠跟得上。
● 低投入高回報 跑一天活耗18元油
基于車輛造型的優勢,傾斜A柱搭配上圓潤的前臉,車輛在高速行駛時能夠有效降低車輛的風阻系數。另外,王大哥的這款車當時裝配的是一款輕量化貨箱,由于整車的自重相對較輕,所以油耗相對一些重車來說,也會相對減少不少。
據王大哥介紹,他的這款車每天的油耗大概在18塊錢左右,加滿一整箱的情況下可以續航9~10天左右,跟一同運輸的同事們比起來,一箱油能多跑兩天時間,日積月累下來,這真的不是一個小數目了。
經銷商提供維保費用及周期
王大哥的這款長安星卡,目前已經開了有小兩年的時間,除了正常給車輛保養外,基本沒為車輛花過什么錢,這兩年車輛也沒出過故障,但可靠性這一點,無形中就幫助王大哥省了不少錢。
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● 結語
運營城配運輸市場,一定要先了解到自己要去運輸的細分市場對車輛的需求。王大哥所運輸的這個市場因為需要頻繁進入小區的原因,對車輛最大的需求就是靈活性一定要高。其次,才是車輛的動力性以及承載能力?ㄓ褌冊趽Q車或是買車時,也一定要先找個前輩問一問,再去買車。(文/圖/李韌)