150匹濰柴+8擋箱 豪曼H3復雜工況不帶怕

【卡車之家 原創】輕卡車型到底應該怎么選？這是不少卡友在買車時面臨的最大難題，藍牌新政正式落地實施，合規車是必然選項，合規車發動機排量天花板是2.5L，這樣的動力在應對復雜工況時，是否會有些許吃力？如何通過配置提升車輛的適應性以及動力輸出呢？不少主機廠給出的答案是匹配8擋箱產品。

重汽旗下豪曼也推出了先鋒H3輕卡，搭配濰柴2.5L發動機匹配法士特小八擋變速箱，西安地區經銷商報價11.5萬（倉柵上裝），相比同級別8擋倉柵輕卡，性價比頗高。

1、動力得足夠強勁，可以應對各種工況

在實際運輸中，輕卡的運輸場景極為復雜，包括城配運輸、城鄉運輸甚至短距離城際運輸，會覆蓋高速路、城市道路、鄉村小道、田間地頭等各種工況，復雜工況下起步爬坡對于動力要求比較高，如果動力不足，跑山路會很吃力，在城市等紅綠燈也容易被加塞。

2、承載力和裝載力得強，才能多賺錢

“多拉快跑”是多賺錢的根本，輕卡同樣如此，要在法規允許的范圍內多裝快跑，除了對動力鏈有要求，對于車輛的底盤承載力和貨箱的裝載力同樣有要求。

3、駕駛室內配置要給力，開車更舒服更專注

輕卡的運輸過程中大部分是常規道路，而非高速路，因此路上的突發狀況比較多，如果駕駛室內的配置更豐富、更舒適，這樣也能讓駕駛員更專注于路況，提升安全性和舒適度。

在重卡市場中，黃金動力鏈經過多年驗證已經變身為“金字招牌”，不少輕卡用戶也想用上黃金動力鏈，這款豪曼先鋒H3搭載的正是黃金動力鏈中的“濰柴發動機+法士特變速箱”。

動力方面，這款豪曼先鋒搭載的是濰柴WP2.5NQ系列發動機，可選150馬力和160馬力（峰值扭矩450牛米），實拍車為150馬力版本，最大輸出功率為110kW。雖然排量為2.5L，但是其最大輸出功率以及扭矩絲毫不遜于此前輕卡中常見的3L發動機。

并且讓車輛擁有更澎湃的動力，輕松應對復雜工況以及高時效性的需求，這款車匹配的是法士特小8擋變速箱，頭擋速比大，傳動效率高達97.02%，相比于此前輕卡中常見的五擋箱六擋箱而言，在滿載起步以及超車時可以有更好的動力表現，尤其是在山區等復雜工況下行駛，動力性和舒適性都更勝一籌。

底盤部分，這款豪曼先鋒H3采用的是2噸級前橋，4.2噸級后橋，后橋速比有4.33、4.875等多種選擇，如果常跑山區復雜工況，建議大家選擇4.875的后橋速比，如果常跑高速，可以選擇4.33的后橋速比。

除了車橋以外，車架以及懸架也決定了車輛的承載力，這款豪曼先鋒H3前后橋都采用的是多片簧設計，前11后9+7，高強鋼車架開檔為800mm，高度為180mm，這些都是為了提升整車的承載力。

那么這款車到底可以拉多少呢？根據公告顯示，這款倉柵H3的貨廂內部尺寸為4150x2100x500mm，而且倉柵上裝也采用的是合規設計，隔板不可拆卸，整車自重為4495kg，整備質量為2720kg，額定載質量為1580kg。

年輕一代司機上崗，對于車輛有更高的要求，顏值得能“扛打”，配置也得更實用。不少輕卡的細分市場日常運輸都需要帶裝卸工，比如糧食、種子、化肥、建材等，能否輕松坐下3個人也是不少卡友選車的標準。

豪曼先鋒H3駕駛室內寬達到了2080mm，寬體駕駛室準駕三人，為駕乘人員營造了舒適的空間。而且據真實體驗，縱向空間也很寬敞，座椅調整至最后方，座椅前方和中控臺還足足有一個手肘的空間，詳情可以查看文章開頭部分的視頻。

這款豪曼先鋒H3依然是我們比較熟悉的豪曼家族化前臉，中網處的鍍鉻亮條一直延伸到兩側燈組上方，看上去整體更協調。燈組采用回旋鏢式造型，彰顯個性，集成設計了遠近光燈、日行燈以及轉向燈，霧燈布置在下方保險杠上。

實拍的這款豪曼先鋒H3配備有多功能方向盤，左側為定速巡航控制按鈕，右側為藍牙電話、語音控制以及多媒體控制按鈕，常跑高速的卡友可以多嘗試使用定速巡航，可以極大程度上減輕駕駛疲勞感。此外，多功能方向盤的優勢在于手不離方向盤就可以完成多種操作，隨時握緊方向盤，以應對各種突發狀況，提升安全性。

眾所周知，貨車盲區非常大，尤其是倉柵車廂貨車，駕駛員很難觀測后方情況，在倒車以及靠臺作業時容易引發事故，但是開這款豪曼先鋒H3就不需要擔心這個問題，因為它配備了倒車影像，駕駛員可以隨時觀測車輛后方情況。

輕卡的運輸環境很復雜，突發狀況比較多，容易遇到各類糾紛，因此這款豪曼先鋒H3還配備了行車記錄儀，同樣可以通過中控大屏查看，在發生事故糾紛時，可以作為證據保證駕駛員的利益不被侵害。

中控大屏還帶高德地圖、音樂、視頻等多種功能，相比同級別輕卡中，算的上很豐富。除此之外，電動車窗、中控鎖、冷暖空調等都是標配。

●  編后語：

同為重汽旗下的輕卡產品，豪沃系列似乎關注度更高，但看完這款豪曼先鋒的配置，你會發現豪曼絕對是被忽略的種子選手，“濰柴160馬力+法士特小8擋變速箱”這一套黃金動力鏈的加持，再加上足夠硬氣的底盤以及誠意滿滿的內飾，無論是在動力性、舒適性還是可靠性上表現都不錯。如果考慮購買輕卡車，不妨多關注一下這款豪曼先鋒H3輕卡。（文/圖 王雪潔）