配雙壓縮機 圖解輕卡標桿五十鈴冷藏車

【卡車之家 原創】作為一款冷藏車，動力的配置必須高大上。雖然藍牌輕卡對發動機排量進行了限制，但冷藏車卻不在此之列，那么有著“神機”之稱的五十鈴4JJ1發動機必然就是其中的搶手貨，今天我們就來看一款江西五十鈴的冷藏車。

▎3.0T 170馬力 雙壓縮機

翼放的最大亮點，我認為就是全新一代4JJ1發動機，當時翼放剛發布時，對國內很多輕卡形成了相當大的壓力。然而隨著2.5L輕卡法令的出臺，導致這一神機無緣繼續搭載在普通藍牌輕卡上，我還相當惋惜，但冷藏車不受此限制，這也讓4JJ1有了新的用武之地。

4JJ1采用4缸16氣門設計，最大功率170馬力，1800轉時就能輸出450牛米的最大扭矩，升功率達到57馬力每升。低同時，4JJ1在1000轉時就能輸出350牛米的扭矩，這讓司機在挪車、蠕行的場合下能更方便地控制車輛。而怠速時，這臺4JJ1發動機轉速僅為600轉，城區走走停停的路況能省不少油，而且車輛還更加安靜。

與之匹配的是格特拉克鋁殼6擋手動變速器，和采埃孚一樣，格特拉格也是德國本土企業。在名氣上不如采埃孚、愛信，但格特拉格也給法拉利、沃爾沃等代工變速器，質量絕對靠譜。

上裝配置方面，翼放采用原廠上裝配置，可根據不同需求，采用玻璃鋼、鋁合金或不銹鋼面板，還能選裝蒸發器保護支架、掛鉤、錨點、固定置物架、移動隔板、隔溫門簾等。

車門作為保溫的重點區域，翼放冷藏車上裝車門采用雙層膠條，起到了更好的密封性，有效防止冷氣流失，無形中也降低了車輛油耗。

翼放ES冷藏車采用雙壓縮機配置，將駕駛室制冷和貨廂制冷獨立布置，兩個系統獨立運作，制冷有保障。

內飾配置上，翼放搭載日本原裝進口減震座椅，相比同類產品的座椅，舒適性有了大幅提升。

整車內飾采用深色調，不花哨，不過度設計，整體以實用為主。全液晶儀表盤是翼放的一大亮點，這在輕卡中也是比較少見的。顯示效果很出眾，反應也非�？�。

中控臺大屏幕的車機，十英寸大屏支持車聯網、藍牙、手機互聯等功能，整個界面也和儀表盤一樣采用藍色色調。

空調的按鍵雖然是旋鈕式的手動空調，但整體的造型和質感都大為提升，同時制冷效果也非常出色，冷氣很足。

●  編后語

冷藏車和冷鏈運輸行業是一個高要求、高投入的細分市場。更嚴格的時效、更昂貴的上裝及高價值貨物，催生了對大馬力的強烈需求。隨著生鮮電商對冷藏車需求的不斷增加，冷藏車市場需求將延續高增長態勢，冷藏車市場的行業，十分值得期待。（文/朱鵬飛）