自重5.9噸 中天金駿側卸半掛適應多場景

【卡車之家 原創】掛車新國標發布以來，傳統欄板、倉柵半掛由于需要加裝空懸以及碟剎的原因，導致卡友們購車成本大大增加。由于今年市場行情普遍不太景氣，選擇一款功能多樣且價格合適的掛車就非常有必要了。

卡車之家本次為各位卡友們帶來的這3款產品，是來自于中天金駿的側卸半掛車，相較于傳統側卸半掛來說，它們的整備質量涵蓋5.9噸-6.8噸，可選擇性非常多。除此之外，除了可以當作側卸半掛來使用的同時，其中幾款替代欄板半掛也完全沒問題。

●  一車多用 低自重也能強承載

購買自卸半掛產品，在價格合適的前提下，品質就決定了后期的口碑。中天金駿是對標行業“燈塔”工廠進行升級完善并以全新設計、高標準建設而成的半掛車生產制造企業，屬“燈塔”工廠3.0升級版智能工廠，主要產品有粉罐半掛系列、自卸半掛系列、物流半掛系列三大系列二十多個品種。同時，公司也是集研發、設計、制造、銷售、服務為一體的生產制造企業，有效保障了車輛出廠的良好品質和售后服務。

本次我們要介紹的，是來自中天金駿的側卸半掛車。第一款是自重僅5.9噸的超輕型側卸半掛（物流版），這款自卸半掛主要針對板材、線材、托盤類等普貨運輸市場，通過采用高強鋼材質等種種輕量化措施，將整車整備質量控制到了5.9噸，在保證車輛足夠輕的同時，經過CAE、CREO、CAD等軟件的分析優化后，還能保障車輛的承載能力。

這款超輕型側卸半掛的規格為13米×2.55米×2.9米，由于是自卸車，所以無需安裝空懸、碟剎�？ㄓ褌冑徺I這款側卸半掛后可根據自身需求選擇是否替代欄板半掛車，在價格以及功能方面，這款車還是有很大優勢的，低承載面，自重輕，同時5.9噸的自重也能幫助車主合規裝更多的貨。

第二款是砂石版側卸半掛（規格13米×2.55米×2.9米），主要針對砂石料、河沙、礦粉，瓷磚等貨物，且可代替欄板車，運輸板材、線材、托盤類等普貨。這一款側卸半掛主打性價比，相較于之前的超輕型，砂石版在重量上高出了0.4噸，在價格上更有優勢一些。另外，這款經濟型側卸半掛在底板處增加了墊鐵，上3噸重的叉車完全沒問題。

第三款為加強鋼材版，高端定位，卓越打造。這款加強版在用料以及選材方面更加的精細，承載能力更強，可運輸的市場相對也更加寬泛。主要用于盤螺、鋼管、帶鋼等鋼材類特殊物料運輸，亦可用于砂石料、瓷磚、黏土、河沙、礦粉、渣土、原煤、石灰粉等貨物的運輸。這款側卸半掛的規格為13米×2.55米×2.9米，整備質量為6.8噸，裝配有六個加強型舉升油缸，相較于前兩款側翻自卸，在用料以及選材方面更加的精致，承載能力也是毋庸置疑。

●  售后優良 真材實料很耐造

售后方面，中天金駿按照“銷售服務一體化建設”原則，采取“1+N”戰略推進售后服務網絡建設，在全國范圍內凡有銷售網絡的區域，均建有對應多個地點的服務站及配件供應站。如過出現需要現場才能解決的問題，中天金駿秉承“到家服務，服務到家”理念，承諾省內8小時，省外12小時，偏遠地區24小時內派出技術服務人員，做到“質量問題不解決，技術服務人員不撤離”。

為確保車輛的性能穩定，中天金駿側卸半掛車在出廠前均會進行油缸舉升平穩性試驗、“汽車駐車制動性能等效測試坡臺”駐車制動試驗、環廠公路空載路試試驗以及重載200公里路試試驗。所有考核通過之后，才會交付生產，以確保車輛在使用時不會出現問題。

●  結語

掛車新國標發布后，高昂的購置成本讓很多卡友們都對欄板、倉欄半掛車望而卻步。那么本次介紹的一車兩用的側卸半掛是否會成為卡友們的選擇呢？（文/李韌）