新規下 站在巨人肩膀上的翼放大放異彩

【卡車之家 原創】提起國內輕卡行業發展，五十鈴的影響絕對是繞不開的話題，從上世紀八十年代引進，到現在已經過了37年光景，走在路上一看，眾多輕卡產品中依然不乏五十鈴的身影。

作為日本五十鈴的合資企業，江西五十鈴對于產品技術、資本運作和人員管理的合作更為深入，學到的行業經驗也印入骨髓。江西五十鈴將日本技術與本土需求相融合，在國內藍牌輕卡行業震動期果斷出手，促成了一款款優秀輕卡產品的誕生，推動行業健康前行。

▎63年更迭 五十鈴技術引入國內大放異彩

1959年，第一輛日本五十鈴輕卡問世，經過63年發展，六代產品不斷更迭。眾所周知，我國汽車工業起步較晚，缺重少輕的行業現狀在很長一段時間里存在，為了更好的推動我國汽車工業發展，國家推出了多種合作方式的大膽嘗試。

上世紀八十年代，我國處于改革開放初期，當年中國汽車進出口公司和日本五十鈴汽車公司簽訂了“N”系列輕卡的技術轉讓合同，隨后國家就確定了北二汽、西南輕型汽車聯營公司兩個國家項目和江西、福建、廣州三個地方項目進行這一車型的生產。

這個時候，正是日本五十鈴第四代ELF的誕生時期，這一車型以技貿結合的方式進入中國，開始了對國內輕卡行業的引領之旅。

在很長的一段時間里，五十鈴對中國的輕卡行業產生了重要影響，國內一眾品牌在外觀、動力、底盤等方面全方位向榜樣看齊，甚至產品命名都以“鈴”為榮，追求形似與神似，甚至直到現在，五十鈴還在間接影響著國內的輕卡市場。當然除了第四代ELF之外，日本第五代和第六代的ELF，更是在我國的不少輕卡產品上留下烙印。

江西五十鈴是一家中日合資公司，資料顯示，中日雙方企業于2012年8月7日簽訂合同，2013年項目通過國家發改委審批，同年4月江西五十鈴汽車有限公司在南昌舉行成立暨項目開工儀式，至此標志著江西五十鈴正式成立，開啟一段全新征程。

▎輕卡行業“地震” 翼放問世為推動輕卡行業前行

改革開放以來，伴隨著我國經濟的發展，城市公路貨物量不斷激增，輕卡銷量不斷創下新高，但仍然無法滿足人民生產生活所需。

一時間，在單車運力無法滿足城市物流配送需求、城市通行政策不完善和用戶與企業為追逐經濟利益多重因素疊加下，輕卡企業進行違規生產、用戶廣泛違規使用的情況近乎成為常態，以至于藍牌輕卡大噸小標問題日益嚴重。

2019年5月21日，央視曝光藍牌輕卡超載，緊接著全國各地開始嚴查4.2米輕卡大噸小標違規行為，當年輕卡銷量同比下滑15%，讓國內輕卡行業遭受了一次“大地震”。從那之后，在很長的一段時間里用戶選車陷入糾結，合規車型貨物裝載量少缺乏市場競爭力，違規車型又怕上牌上路困難，疲于常年和警察開展“貓和老鼠”的躲藏游戲。

新形勢下，市場需求發生變化，對于有實力的輕卡品牌來說充滿機遇，2020年7月，江西五十鈴引進日本五十鈴最新一代輕卡，并針對中國輕卡市場對其進行技術升級改革，翼放產品重磅問世。

江西五十鈴翼放輕卡作為中日雙方合作的新里程碑，是我國高端輕卡的新標桿，其在產品高端化、定制化和智能化等多方面都處于行業前沿，能夠極大滿足電商、新零售業態對物流伙伴的全新定義，也開始為傳統企業的物流建設不斷賦能。來得早不如來的巧，或許就是對這款產品的最好詮釋。

當然，除了符合新規之外，隨著卡車司機年輕化趨勢加強、物流效率要求提升等多方面需求，行業對于車輛的外觀、動力、舒適、安全、輕量化等多方面也提出了更高要求，這是挑戰，也是機遇。

▎6新升級滿足市場與新規 翼放EC2.5獲用戶青睞

2022年1月，工信部發文，藍牌輕卡政策落地，國內輕卡的發展由市場導向轉變為政策導向，合規化大勢不可逆。

新法規產生市場新需求，江西五十鈴翼放EC2.5順勢而生。這款車研發初期就深入市場洞悉用戶需求與行業難點，并在已有基礎上對車輛進行六項全新升級，產品一經問世就引來市場關注，贏得了良好的用戶口碑。

動力方面，這款車搭載JE493 2.5升國六發動機，這款發動機借鑒了五十鈴4JJ1發動機的技術經驗，大幅提升產品性能指標，發動機最大功率126馬力，最大扭矩350N.m，相比JE493 2.8L發動機提升了11馬力和65N.m，扭矩提升22.8%，功率提升9.4%，開起來更加有勁。

底盤方面，這款車基于五十鈴全新一代底盤開發，底盤關鍵零部件采用日本五十鈴設計理念，引入五十鈴輕卡車架、前后橋專有臺架、轉向系統耐久臺架等試驗，累計進行30萬次以上，滿足了國內用戶對輕卡大承載的需求。同時車輛優化升級匹配貨箱寬度，讓車輛的穩定性能更加出色。

輕量化方面，這款車引入了日本五十鈴新一代ELF輕卡輕量化設計，結合國內承載需求，對底盤、懸架及板簧、輪胎進行強化升級，從而達到自重降低、承載提升的效果，整體減重92.7千克，整備質量低至2噸，給貨物留出更多的裝載空間，更好的滿足用戶經濟效益。

舒適度方面，這款車駕駛室寬度最大可達2050mm，寬敞舒適不憋屈，內飾以深藍色為主，表面采用鋼琴烤漆工藝，精致顯檔次，同時裝有一體式10.5寸多媒體觸控大屏，除了導航、多媒體、藍牙電話等功能，還帶有手機互聯、車聯網系統等，集娛樂性和實用功能性于一身。

據了解，這款車搭載了智慧車聯網系統，操作過程可實現透明化管理，整車運營效率提升30%，并全系標配四通道ABS，能夠在運營過程中制動不甩尾，安全更無憂。

另外，為了更好的保障卡友安全，這款車駕駛室A柱傾角優化到18°，前方下視野達到22°，較小的A柱傾角配合后視鏡能夠獲得更大的視野，駕駛更安全。而全景式前風擋玻璃和大幅面側窗的采用不僅提供了開闊的視野，也讓駕駛室采光更充分，減少駕駛室的壓抑感。

作為一款站在“巨人”肩膀上的輕卡產品，江西五十鈴翼放EC 2.5 的優勢遠不止于此，也正式基于這些優異的產品屬性，讓它贏得了越拉越多的市場關注和好評。

▎編后語

博觀而約取，厚積而薄發，這或許就是江西五十鈴翼放輕卡能夠在短時間內在國內輕卡市場上迅速占領C位的主要原因。作為一匹行業“黑馬”，江西五十鈴還將給卡友們帶來哪些優異的產品和運營理念，又將如何引領中國輕卡行業在合規化道路上更好的走下去，是值得我們持續關注的事情。（文/張宏霞）