看吉利如何帶動區域新能源汽車產業發展

【卡車之家 原創】2022年6月16日，漢馬科技發布公告表示，計劃于2025年停售傳統燃油車，并將把研發和銷售方向全面轉向新能源和清潔能源動力車型。

8月18日，吉利新能源商用車集團旗下唐駿歐鈴宣布將于2023年12月停止傳統燃油車的整車生產，專注新能源與清潔能源商用車業務。

“雙碳”口號喊的響的企業很多，真正宣布停止傳統燃油車生產的，目前為止國內僅此兩家，一個偏向中重卡、一個側重輕微卡，兩個品牌皆在吉利商用車麾下。

經歷了60多年從無到有的發展，我國商用車行業百花齊放，復雜多變的國內外形勢發展給各行各業的發展帶來沖擊，我國商用車行業的發展經歷了三年輝煌之后，從去年下半年開始快速回落，截至今年7月，已經出現連續15個月銷量大幅下滑，大部分人對于今年回暖已然不抱有任何希冀。

盛極必衰，是萬事萬物的發展規律。國內卡車行業在政策與市場的多重推動下連續多年呈井噴式發展，導致國內車貨供求關系失衡，惡果顯現，傳統商用車企業無法再一如既往的笑下去。

2021年10月，國務院發布了《關于印發2030年前碳達峰行動方案的通知》。通知表示：將大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務車輛電動化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。

雙碳目標的發布，標志著中國商用車行業進入一個全新階段，這也讓吉利商用車迎來了更好的發展時機。

吉利新能源商用車集團成立于2014年，是世界500強企業吉利控股集團的全資子公司。作為中國首個聚焦新能源汽車的商用車集團，吉利新能源商用車形成了“以研發為先導，聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產品與業務發展方向。

2016年推出國內首個專注于新能源領域的商用車品牌遠程，2020年完成對漢馬科技的前身華菱星馬的投資控股，2021年正式宣布收購唐駿歐鈴公司，并先后打造了綠色慧聯、萬物友好、醇氫科技三個市場生態平臺，致力于實現“創造智慧互聯，引領綠色商用”的企業使命，推動商用車產業變革。

除了車輛生產之外，科技的應用在商用車領域地位顯現，吉利商用車充分發揮控股集團在通訊系統、數據系統領域形成的優勢，今年6月2日，“吉利未來出行星座”首軌九星在西昌衛星發射中心以一箭九星方式成功發射，成為中國第一家自主研發完成衛星發射的汽車企業，同月13日吉利旗下的星紀時代與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協議，收購珠海魅族79.09%的股權，讓汽車和手機的軟件、硬件系統實現完全共享，帶來真正軟硬件一體的信息化生態體驗。

除此之外，吉利商用車在三電核心技術、自動駕駛、智慧座艙等相關方面都會賦能商用車業務，助力吉利新能源商用車集團構建完善的生態體系，同時也形成了聚焦綠色智能以研發為先導的“12225”戰略架構、以商業模式為基礎的“1233”市場戰略，以及面向未來構建的“423”資本和產品市場雙驅動戰略，市場表現日益攀升。

馬鞍山位于安徽東部，橫跨長江兩岸，是長江三角洲中心區的27個城市之一。當地新能源汽車產業起步較早。

前文提到，2021年10月26日，國務院發布的《關于印發2030年前碳達峰行動方案的通知》，指出將大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比，計劃到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。

而在這之前，2021年7月27日，安徽省政府新聞就辦舉行了新聞發布會，會上闡述了近日出臺的《安徽省新能源汽車產業發展行動計劃（2021-2023年）》，提出了打造世界級新能源汽車和智能網聯汽車產業集群，到2023年全省新能源汽車產量占全國比重10%以上、零部件就近配套率達到70%以上的目標。

據了解，新能源汽車是安徽省“十四五”期間重點發展的十大新興產業之一，僅今年上半年，安徽省已累計下達60多億元用于提升全省新能源汽車產業高質量發展。在政策和資金的雙重保障下，目前省內在新能源乘用車領域的產業優勢已經逐步顯現，現如今已形成了涵蓋整車、關鍵零部件、應用、配套的完整產業鏈。

吉利新能源商用車控股漢馬科技以來，推動企業綠色轉型，從技術、產品和品牌等多方面進行品牌賦能。

技術方面，吉利商用車與漢馬科技實現研發系統融合，提升漢馬科技的研發實力，加速推動漢馬科技新能源化轉型；產品方面，基于吉利控股集團過往多年對甲醇技術路線的開發沉淀，開發甲醇發動機和甲醇重卡；平臺方面，為更好支持漢馬科技新能源重卡推廣，吉利商用車2020年分別成立了萬物友好和陽光銘島兩家生態運行平臺，助力漢馬科技在新能源重卡市場的頭部地位。

中汽協公布的汽車產銷數據顯示，今年1-7月漢馬科技新能源重卡累積銷量排名市場前三，其中在新能源牽引車領域，漢馬科技獲得了1-7月的總銷量冠軍，并四次斬獲月榜銷量冠軍（分別是1月、2月、6月、7月），累積銷量是行業唯一破千輛的企業，市場份額達到15.34%。

今年8月28日，吉利新能源商用車創新生態大會在馬鞍山舉行，會上發布了以多能源發展為基礎實現場景定義汽車，進一步構建完善生態模式的發展戰略。會上成立了專注于重卡的星瀚工程院，并依推出多能源、多用途的機電一體化動力解決方案——“星河動力群”，這一動力群產品矩陣將包括甲醇動力模塊、純電多電機動力模塊、EMT純電多檔箱模塊、單雙電驅動橋模塊，同時在此基礎上，組合形成甲醇增程動力鏈、多電機純電動力鏈以及低碳混動動力鏈。

同時，會上發布的兩款新能源產品均為正向研發的綠色智能車型，一款為匹配了綠色甲醇動力的G2M甲醇牽引車，針對中、長途干線、快遞快運等細分市場的運營場景；另一款為M7電動攪拌車，專門針對商砼運輸場景而打造，具有輕量化、智能純電等產品特性。

馬鞍山是漢馬科技的大本營，吉利賦能漢馬科技轉型，必然也將為城市新能源汽車產業的發展賦能。

據介紹，在產能布局方面，馬鞍山作為吉利新能源商用車六大基地中專注重卡的重要一環，吉利新能源商用車積極布局提升當地產能，全新基地將于2023年9月30日竣工投產，極大化的帶動當地新能源汽車產業發展。同時隨著漢馬科技在新能源商用車賽道的先發優勢將日益彰顯，吉利新能源商用車也將積極推動馬鞍山新能源商用車產業發展，助力安徽省在這場新能源變革浪潮中更進一步，形成中國乃至全球新能源產業的核心集群。

8月3日，2022年《財富》世界500強排行榜正式發布，吉利控股集團以558.6億美元營收位列第229位，較去年提升10位，這是吉利控股集團連續第十一年位列《財富》世界500強。

正如其財富榜排行，吉利新能源商用車一路走來，收購、研發、產品研發、戰略發布……在行業中一直給人一種“多金”“多才”的前衛印象，它所走的路線也和傳統商用車企業有所差別。雙碳目標仍在推進，新能源汽車產業發展勢在必行，后續吉利新能源商用車還將給行業帶來哪些變化，我們將持續關注。