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            東風商用車

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            【卡車之家 原創】在全國施行國六排放之后, 除了國六車型銷量增長以外,緊隨而來的就是AMT車型獲得了更多卡友和物流企業的認可,甚至也有業內人士稱AMT重卡銷量暴漲的2020年,為“中國AMT重卡元年”。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            時至今日,AMT車型的銷量持續呈增長狀態,并且AMT中卡、輕卡的市占比例也在不斷增加。另一方面,畢竟手動擋車型開了好多年,面對市場中不斷增加的AMT車型,卡友們似乎有些不會開了,全是字母標識不認識了,亦不知其含義,似乎怎么用也有了些許的迷茫。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            其實對于開頭的問題,卡友們根本無需擔憂,其實AMT車型的駕駛操作與家用小轎車,并無太大區別,但如果能熟知各個字母標識所含有的意義,也能更方便咱們日常行車。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            首先我們需要知道,AMT車型換擋執行機構,是沒有家用車上常見的“P”擋的,它的駐車擋、空擋全是用“N”擋代替的,也就是我們在駕駛室AMT卡車停車時,只需將擋位放在“N”擋上就可以了。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            此外咱們卡友提問中所提及的“S”擋在AMT卡車中是沒有的,雖然在家用車中習慣用“S”擋來形容運動模式,以此來表示車輛會擁有更強動力表現,針對這種模式,AMT卡車更習慣用E/P按鍵來表示,其中E代表經濟模式,P代表動力模式。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            其次是A/M按鍵,這代表的含義是自動/手動切換,D、R按鍵則是最常規的前進、后退切換按鍵了。當然AMT卡車上的操控按鍵絕不僅僅只有這些,接下來我們將通過常見AMT車型換擋方式進行介紹。

            ▏最省駕駛室空間:懷擋和旋鈕式換擋

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            奔馳新Actros 牽引車

            早期懷擋主要出現在進口車型上,如奔馳新Actros 牽引車、曼恩TGX、斯堪尼亞等品牌車型,而近年來,懷擋也在國產重卡車型有所裝配,如重汽黃河車。同時懷擋并沒有太多花哨的配置,只是因駕駛習慣不同,卡友們需要上手適應一下。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            歐曼銀河

            另外,近年來有很多車型裝配有旋鈕式換擋機構,只需要輕輕一轉,車輛就可起步行駛了,代表車型有解放系AMT車型、歐曼銀河、東風天龍GX車型等等。同時在這些車型中,AMT換擋操縱也有著些許的不同。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            解放JH6

            如解放車型、東風天龍GX車型會在中控上配有“L”標識,代表蠕行模式,歐曼銀河則是通過“Rm”來代表此功能;此外前兩款代表車型并不支持手動模式,而歐曼銀河是支持的,且方向盤后側帶有換擋撥片。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            東風天龍GX車型

            當然相較于解放、歐曼銀河車型不同的是,東風天龍GX車型的旋鈕式換擋被布置在了主駕座椅右側。

            ▏傳統AMT換擋操作 歐曼、乘龍、東風領銜

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            歐曼GTL

            相較于將AMT換擋執行機構換個位置設計, 也有不少主機廠選擇了“省事”,而這也非常貼合卡友們常年來的駕車習慣。其中最為常見的就是歐曼、乘龍車型的這種“雞腿式”換擋操作了。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            其中“M(手動)”、“A(自動)”、“D(前進)”、“R(后退)”、“N(空擋)”、“E/P(經濟/動力模式)”按鍵,大家都已經非常熟悉了,而此外多出來的Dm、Rm按鍵則代表蠕行模式,便于在倒車、移庫時使用。其中乘龍車型上還會帶有“OFF ROAD”標識,代表泥濘、越野、沙石等復雜路況使用。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            歐曼EST

            同時該換擋機構的手動、自動切換也較為簡單,如需自動模式駕駛時,僅需將擋位停留在“A”擋上,踩油門就可。如需手動駕駛,則需將擋位停留在“M”擋上,通過手柄左側的“+、-”按鍵,進行升擋、減擋即可。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            東風天龍KL

            同時在東風旗下大多數AMT車型中,皆采用了上圖中的換擋方式,其上按鍵、標識功能與歐曼、乘龍系列車型都相差不大,唯一不同的則是用字母“W”來代表了蠕行模式功能。

            ▏自動擋也有手動擋那么多擋位 重汽無憂換擋AMT

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?
            重汽豪沃TH7

            除了上述這些換擋機構,近兩年重汽還推出了一種新的換擋方式,那就是8擋、12擋、16擋無憂換擋AMT,可適配輕卡、中卡和重卡多種車型,同時重汽這款無憂換擋AMT操作方式,文字講解起來還是頗為麻煩的,大家可以觀看下面的視頻學習。

            同時這款變速箱也有常規的“E/P”功能按鍵,同時根據重汽AMT變速箱一貫標注習慣,其中的字母“C”代表的蠕行模式開關,在老款重汽AMT車型中也適用,另外的字母“F”則代表的功能按鍵。

            AMT換擋多又煩 僅靠自動擋就能行天下?

            雖然各個變速箱操作看起來有些麻煩繁瑣,但實際操作起來并沒有咱們想象中的難,當然重汽無憂換擋AMT還需要卡友們多多練習。而且現在絕大多數的AMT車型都會在儀表盤上顯示當前是自動還是手動模式,以及當前車輛擋位,卡友們可以在實際操作中多觀察、多試試。

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            • 第1頁:各項含義記心中 路上才不慌
            條網友評論
            東風商用車 天龍旗艦GX 520馬力 4X2 AMT自動擋牽引車(國六)(DFH4180C2)
            指導價:暫無
            類   別:牽引車
            發動機:東風康明斯Z14NS6
            變速箱:伊頓12擋
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