八軸+獨立懸掛！ 掛車界的變形金剛

【卡車之家 原創】在各位卡友心目中，最全能的掛車是啥樣的呢？想必第一要求對貨品的包容度極高，大到機電設備、小到五金糧油，全部都能拿下。其次是大小，越大的掛車所能承載的貨物越多，能夠兼顧更多的運輸工況，比如此前在貨運圈被稱之為“毒瘤”的大板車，13.5米、17.5米的長度應對普貨運輸，讓任何形式、任何尺寸的掛車在它面前都顯得十分嬌小。

這樣的情況從側面也能反映出，我國目前卡車行業由于起步晚，法規立項并不完善，所以截至目前，還未完全升級至專車專用模式，細分至各個場景，所以貨運行業亂象、超載現象屢禁不止。而在運輸行業極為發達的歐洲地區，針對大載、重載等工況，早已和普貨運輸之間形成了獨立發展的局面，今天我們就來看看海外版的“大板車”如今都有哪些新變化？

今天我們帶來的產品是自來的德國一家名為DOLL（多爾）的重型掛車生產公司，這家公司于1878年由創始人約翰·喬治·多爾 (Johann Georg Doll) 成立，最早是用于生產馬車的企業，在1910年-1948年期間，多爾公司開始陸續為卡車提供車身以及掛車設計，并在二次世界大戰之后向非洲出口木材運輸車輛。

自1970年開始，多爾公司憑借多年來在掛車領域的發展經驗，開始涉足重型掛車、特種掛車以及軍用車輛等領域。并在1995年首次通過 DIN EN ISO 9001認證。發展至今，多爾公司擁有眾多專利技術，尤其是在掛車車軸和懸架領域建樹頗多，近十年來更是推出多款顛覆想象力的產品。

其中包括DOLL panther（美洲豹掛車獨立懸架）、DOLL ratioplus（掛車自動轉向、強制轉向技術）、DOLL tronic（掛車智能系統），并與2014年在德國IAA漢諾威車展上首次亮相�，F如今的多爾公司，其產品覆蓋面極其廣泛，涵蓋木材運輸業、重型機械運輸業、風力發電運輸、機場運輸以及軍用車輛運輸業。

今天我們主要為卡友介紹的產品，就是最新款的DOLL panther系統（美洲豹掛車獨立懸架），最新的panther系統結合了以上三種產品的特征，可完美適應重型運輸領域以及軍用運輸領域等要求。目前最新款的DOLL panther系統（美洲豹掛車獨立懸架）已經得到德國國防軍用車輛的訂單，可見其實力不容小覷。

經常玩歐洲卡車模擬等游戲的卡友對DOLL的半掛車并不陌生